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Group14-Group14公司的材料成本较低

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Group14 Technologies公司的技術突破是一項新穎且成本效益高的工藝,包括大量的物質和工藝專利,該公司將納米結構的多孔碳與硅結合,形成類似海綿的複合材料,此種結構通過延長電池的循環周期,提高了電池的容量和結構完整性。

創新工藝 – 將硅整合至多孔碳架構中

蓋世汽車訊 據外媒報道,當地時間11月21日,美國西雅特初創公司Group14 Technologies宣布,從中國新能源科技有限公司(ATL)、日本昭和電工(Showa Denko)、美國卡博特公司(Cabot Corporation)、巴斯夫風投(BASF Venture Capital)和OVP Venture Partners等投資者處獲得了1800萬美元(約合1.27億元人民幣)資金,該公司表示將利用新資金擴大生產新一代電池陽極材料,推進商業化生產。

Group14 Technologies公司聯合創始人兼首席執行官Rick Luebbe表示:「如果汽車行業實現了完全電氣化,將創造一個價值近萬億美元的電池行業,規模將是現在的25倍。與電池行業中最有影響力的公司合作,能夠讓我們更快在實現純電動汽車方面發揮重要作用。」

Group14 Technologies公司主要生產能夠提升電池性能的創新型鋰離子電池材料,與競爭對手不同的是,Group14公司的材料成本較低,能用於現有的鋰離子電池的生產。而且該材料能夠極大地降低離子電池的成本,讓電動汽車能夠達到與內燃機汽車同等的成本。

(圖片來源:Group14 Technologies)

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